The Aftermarket Hits a Sweet Spot Surge
15. julij 2021 – Nekaj več kot polovico leta je bilo leto 2021 že divja vožnja za pomarket. Zaradi globalne pandemije se cene rabljenih avtomobilov povišajo, saj se potrošniki zvijajo, da bi kupili svoj osebni PPP in hitra ura, ki se je vrnila kot vozniki po vsej državi, se vračajo nazaj na znane dnevne prevoze in se vkrcajo na dolge cestne izlete.
Torej, po letu dni, polnem prehoda, kaj se je spremenilo v smislu dejavnikov, ki oblikujejo sodoben pomarket? Experian Automotive je nedavno izdal 2021 Q1 Tržni trendi Pregled se pobliže pogleda.
Medtem ko poročilo zajema vse, od sprememb vozil v pogonu ZDA (VIO) po modelu leta (MY) do tržnega deleža na trgu za registracijo električnih vozil, je izstopalo nekaj opazilih ugotovitev.
Nove registracije vozil so se v Q1 v primerjavi z leto 2020 povečale za 20 odstotkov, registracije rabljenih vozil pa so se povečale za več kot 25 odstotkov.
Po generaciji je bil opaziti premik v novih registracijah vozil. Generacija X je v Q1 naredila največji segment novih kupcev vozil, saj se je leta 2020 občutno povečala z 29,3 odstotka na 32 odstotkov leta 2021, kupci tisočletja pa so se nekoliko zmanjšali s 27,8 na 27,3 odstotka.
Toda morda je poročilo največji odvoz za lastnike servisa? Pomarket sladka točka je zrasla za 7,2 odstotka letno.
Za več vpogleda v to, kaj bi lahko pomenili vpogledi v poročilo za aftermarket v mesecih in letih pred Ratchet+Wrench se je javil pri Experianovem višjem avtomobilskem svetovalcu Martyju Millerju.
Kako dolgo lahko pričakujemo, da bo ta nova rast sladke točke trajala?
Pri analizi podatkov iz Q1 smo videli številne trende, ki smo jih napovedali, da držijo in so se uresničili, vključno z rastjo te sladke točke za pomarketu – ali vozila, ki bo začelo biti v pomoč pri nekaterih večjih popravilih v starostnem razponu od šest do 12 let – in na podlagi naše analize predvidevamo, da bomo v tej meritvi še naprej prihajali do rasti v naslednjih treh letih. To so tri leta velikih priložnosti za rast za poslemarket podjetja in možnosti storitev za popravila. Glede na to bi lahko sedanji izzivi, kot je sedanje pomanjkanje čipov, v bližnji prihodnosti vplivali.
Kaj bo sledilo tej rasti?
Nekaj let po cesti bomo verjetno začeli rahlo upadati z upoštevanjem nekaterih pomembnih svetovnih dogodkov, ki so vplivali na industrijo v zadnjem letu ali tako samem – dogodki, kot sta pomanjkanje čipa in globalna pandemija, bodo pustili pečat – vendar ne pričakujemo, da bodo ti učinki takoj videli , tako da bo večji vpliv verjetno prišel dlje po črti, ne glede na to, kako bi lahko izgledalo.
