Nekateri so ustanovili svoje uspešno popravilo trkov, drugi pa so ga podedovali, vendar imajo vsi ti lastniki lekcije, ki jih je treba dati.
Kar ti šaljivci ne morejo reči o popravilu trka, morda ni vredno slišati.
Dejstvo je, da je nekaj najprej prišlo do tega, učil druge, nekaj pozabil, se naučil več, prestavil koščke, ostalo prilagodil in se tako pogosto vrnil v vodnjak, v bližini so zgradili malo gazeba, da se ne bi izognili soncu, medtem ko so se peljali po neki modrosti.
Nekaj sladkega kompletaRon Reichen, Kye Yeungin družine Crozat in Rich v zahodnem ZDA kot po drugi svetovni vojni se je odpravila na obalo, kot so njihovi pionirski predhodniki, so verjetno vozili. To je pomenilo avtomobile, trke in popravilo trkov.
Ti fantje imajo dejanske dejanske nasvete, ki se jih naučijo že dolgo.
Če morate vprašati ...
Reichen pozna natančen datum, ki ga je začel: 31. marec 1975.Natančno telo in barva, njegov Oregon MSO, obsega pet trgovin in kalibracijski center.
Starši Reichenov švicarski mlekarji so imeli kovačo na svojem posestvu, v kateri je Reichen popravil kmetijsko opremo in našel strast v inženirstvu molekularne strukture. Kot pogovore o najstniških in paprikah je gradil jadralce s stavki, kot je "Prenos energije."
"Všeč mi je bila znanost o" popravilu trkov, je dejal Reichen in nemška vozila zaradi seveda.
Prepletena s temi izkušnjami so bila pričakovanja odličnosti največje generacije.
"Nikoli niste vprašali, ali je dovolj dobro, ker če morate vprašati, ni," je dejal Reichen.
Formula je "definiran postopek, predvidljiv rezultat," je dejal. Odličnost je cilj med vsemi spremembami: orodje, popravilo, barva, adas.
Mentorsko osebje in interakcije s strankami so del reševanja problemov.
Nastavitev pričakovanj na časovnisu, razpravljanje o metodologiji, potrjevanju pomislekov in postavljanju vprašanj strank, na raven "Ali ste razlili moko?" Med trkom, tako da preproga "tri dni kasneje ne diši po razvajenem jogurtu," je dejal Reichen.
"Nikoli se ne pogovarjamo o ceni, ker smo govorili o postopku," je dejal. "Vozilo določi ceno."
50 let
Reichen je Yeung označil za "enega mojih najbližjih prijateljev."
Yeung'sEvropski avtomobilski avtomobil delujeje v južni Kaliforniji. Začel je leta 1975 pri 20 letih, ko je njegov oče rekel, naj izvleče delo iz garaže, kar sem "uničil", je dejal Yeung.
Skozi pet desetletij je ta nit: Naredite to najprej. Naredite to, preden to storite. Bodite to, kot se zavedate, da bi morali.
Yeung je bil britanski emigran iz Hong Konga, pod "Fascinacijo britanskega vozila, zvest dediščini." Med štirimestersko progo v popravilu trka, da bi delal na svojem avtomobilu, ga je učitelj nadaljeval z drugimi projekti.
"Mislil sem, da me ne mara," je rekel Yeung, zato je nehal. Kasneje je Yeung spoznal, da je našel mentorja - "nekdo, ki misli, da sem v nečem dober."
Yeung se je osredotočil na britanske avtomobile, saj "ni bilo tekmovalcev: puščali so nafto, nikoli niso tekli." Toda ljubil jih je. Strast je bila že tam.
Na pol do zdaj,Aston MartinPredstavil je svojo aluminijasto podvozje, vezano ogljikovo ploščo premagal in ugotovil, da mora potrditi svoje servisne delavnice.
Še enkrat se je Yeung že pripravljal, ne da bi se tega zavedal: Grad nove lokacije, ozemljitve, ki mu je uspel pokazati proizvajalce avtomobilov, ki so se prikazali z zelo specifičnimi merili za velikost in označevanje, jahali v črni limuzini in gledali, kot je dejal, kot like iz "Matrix."
Zdaj njegove hčere, zet in vnuk tam delajo, ki se že pripravljajo na naslednjo novo stvar.
"Zapuščina se bo nadaljevala z njimi," je dejal Yeung.
Še 50 trgovin
"Moj oče je naredil nekaj kul stvari," je rekelPatrick Crozat, ki solastnikiG&C samodejno telov severni Kaliforniji z bratiShawninJosh. OčeGene Crozatsoustavljeni leta 1972 zLeo Gassel. Goji se na skoraj 50 trgovin.
V genskem dnevu so oglasi pomenili radio in panoje. Zdaj je Google svetovni pano za promocijo trgovine. Geneov "izrazit glas" je odmeval s strankami, ki se ga še vedno spominjajo Patricku.
Gene je vodil floto izposoje, kot to počnejo trgovine. Ena verjetno izjema za zgodnje dni: Ker so avtomobili nosili logotip G&C, "so bili prodajno orodje, tako da na trenutke zanj ni zaračunal." Danes je to morda zavoj z avtomobilom.
Tretja ustvarjalna poteza: Dva tedna pred božičem vsako leto je Gene poslal otroške gag v santa klobuke in rdeče jopice na ulice, da bi kovance postavil v potekne parkirne metre, pri čemer je na vetrobranskem steklu pustil materiale G&C.
Še en preplet, na poslovnem kostanju: "Ne jemljite osebno; to je samo posel."
"Moj oče je vedno govoril:" Posel je osebno. Dobro posel je resnično osebno, "je dejal Patrick.
Ko že govorimo o osebnem
Kje se je začel Gene?Richovo samodejno telo, tudi v Norcalu. Patrick je pred kratkim zagledal originalno kabino za barvanje, ki ga je uporabljal njegov oče.
Rich je začel na 10.000 kvadratnih metrih, ni slabo leta 1964. Zdaj je šestkrat z dvema ducatoma zaposlenih.
Joe Rich, tretja generacija, ki jo je vodila, je rekel njegov dedek,Leonard Rich Jr., delal v trgovini Pennsylvania Deling.Leonard Rich Sr.delal v jeklarnem mlinu. Oče in sin sta prišla na zahod, da bi začela telesno delo.
Joe je nekoč srečal prvo stranko svojega dedka iz leta 1964, ko je prišel s hčerko na delo na njenem avtomobilu.
Največja lekcija, ki jo je izvedel od svojega vnuka, ki je umrl lani, je pravilo no . 1 - v gostoljubnosti.
Zmenki doCésar RitzV zgodnjih 1900 -ih so se hotelirji naučili, da nikoli ne rečejo besede "ne." V situacijah je potrebna finost - zagotoviti udobje, obveščati o postopku, poznavanje časovnih rokov -, vendar je cilj cilj.
"Naša naloga je, da to uresničimo," je Joe dejal o trku. "To negativno moramo spremeniti v pozitivno."
Leonard Rich "je bil tam vsak dan, in med prvimi - 5. uri, 6. uri . --, da je prišel in zadnji, ki je zapustil," je dejal Joe. "Ocenil je, vodil je vlečni tovornjak, bil je slikar. Mislim, da takšnih fantov ne delajo več."
Najdaljši neprekinjeno trčen center v Ameriki?
Preden se usedete na pacifiško obalo,Autobody NewsIskali trgovine v Koloradu v Arizoni, na Srednjem zahodu, Iowa in Ohiu. Rojstni datumi so se razlikovali od leta 1931 do 1950. Nekaterih ni bilo mogoče najti, doseči ali potrditi. Tisti, ki ga je G&C kupil v Kaliforniji, potisne 70.
Potem je tu ena, kjer je bila družina že od takratCalvin Coolidge.
Hohmeier samodejno teloV St. Louisu, MO, je od lanske jeseni star 100 let. "Zdaj 101 let," je rekel lastnikBob Hohmeier.
Čas leti.
Ustanovitelji so "začeli prodajati rabljene avtomobile in jih popravili, da bi jih prodali", pred štirimi generacijami.
Žal, dolgoletni operaterji so manjšina, Hohmeier pa je zadnji v njegovi liniji. Trgovina je naprodaj.
