Specifikacije navora kolesnih ležajev
Vsa vozila so opremljena s kolesnimi ležaji. Kolesni ležaji so odgovorni za to, da se kolesa lahko pravilno vrtijo na vretenu. Kolesni ležaj držita notranja in zunanja matica. Obe matici je treba zategniti in priviti, da kolesni ležaj lahko pravilno deluje. Če postopek zategovanja matic kolesnega ležaja ni pravilno izveden, lahko povzroči prezgodnjo obrabo ležaja zaradi trenja, ki ga povzroči premočno zategovanje, ali zaradi ohlapnosti, če je premalo zategnjen.
Pregled kolesnega ležaja
Kolesni ležaj je zasnovan s kupom valjev, ki so zaprti znotraj okrogle kovinske kletke. Valji omogočajo, da ležaj vrti pesto kolesa. Kolesni ležaj ima tudi obroč v sredini ležaja, ki je nameščen okoli vretena. Ko se vozilo premika, se kolesni ležaj vrti istočasno z vrtenjem kolesa. Kolesni ležaj omogoča, da se kolesa lahko vrtijo brez omejitev in brez ohlapnosti.
Različne vrste kolesnih ležajev
Ko privijate matico kolesnega ležaja, morate upoštevati različne vrste kolesnih ležajev. Za vse matice kolesnih ležajev ni potreben enak postopek privijanja. Zato je pomembno poznati različne tipe kolesnih ležajev in različne postopke privijanja matic kolesnih ležajev.
Pritegnitev matic kolesnih ležajev pogonske osi brez varnostnih podložk
Privijte notranjo matico na 200 čevljev funtov z momentnim ključem in vtičnico za začetno nastavitev. Odvijte notranjo matico za en popoln obrat. Z rokami obrnite pesto v smeri urinega kazalca, da sprostite ovire iz kolesnega ležaja. Ponovno zategnite notranjo matico na 50 čevljev funtov z momentnim ključem in vtičnico. Odmaknite se od matice za eno četrtino obrata. Zategnite zunanjo varovalno matico na 250 čevljev funtov z momentnim ključem in nasadnim nastavkom. Ne odmaknite se od matice.
Pritegnitev matic kolesnih ležajev pogonske osi z zaporno podložko
Privijte notranjo matico na 200 čevljev funtov z momentnim ključem in vtičnico za začetno nastavitev. Odvijte notranjo matico za en popoln obrat. Z rokami obrnite pesto v smeri urinega kazalca, da sprostite ovire iz kolesnega ležaja. Ponovno zategnite notranjo matico na 50 čevljev funtov z momentnim ključem in vtičnico. Odmaknite se od matice za eno četrtino obrata. Zategnite zunanjo varovalno matico na 150 čevljev funtov z momentnim ključem in vtičnico. Ne odmaknite se od matice.
Pritegnitev matic kolesnega ležaja na sprednjih nepogonskih krmilnih oseh
Privijte notranjo matico na 100 čevljev funtov z momentnim ključem in vtičnico za začetno nastavitev. Odvijte notranjo matico za en popoln obrat. Z rokami obrnite pesto v smeri urinega kazalca, da sprostite ovire iz kolesnega ležaja. Ponovno zategnite notranjo matico na 20 čevljev funtov z momentnim ključem in vtičnico. Odmaknite se od matice za eno tretjino obrata. Zategnite zunanjo varovalno matico na 150 čevljev funtov z momentnim ključem in vtičnico. Ne odmaknite se od matice.
