Slabosti svinčevih baterij
Svinčene{0}}kislinske baterije se običajno nahajajo v motornih vozilih, sistemih za rezervne baterije in drugih električnih aplikacijah, kjer je potrebna baterija za ponovno polnjenje. Svinčene{1}}kislinske baterije so na splošno zanesljive za vsakodnevno uporabo; vendar imajo te baterije svoje pomanjkljivosti. Pomembno je, da se zavedate nevarnosti in slabosti svinčenih-kislinskih baterij, preden jih vključite v električni tokokrog.
Nevarnosti zaradi kemičnih opeklin
Elektrolit v tipični svinčeni{0}}kislinski bateriji je sestavljen iz približno 36 odstotkov žveplove kisline in 64 odstotkov vode. Ta kislinska raztopina lahko povzroči kemične opekline kože; zato bodite izjemno previdni pri delu s svinčevo-kislinsko baterijo.
Vnetljivi plini med polnjenjem
Ko napolnite svinčevo{0}}kislinsko baterijo, lahko del elektrolita izhlapi in vodikov plin bo ušel iz odprtin baterijske celice. Plin vodik je vnetljiv, zato je treba svinčene{1}}kislinske baterije shranjevati in polniti stran od kakršnih koli virov ognja ali plamena.
Baterije so lahko težke
Svinčevo{0}}kislinsko baterijo sestavlja več elektrodnih plošč iz svinca in svinčevega oksida, potopljenih v kisli elektrolit. Avtomobilska baterija lahko tehta med 30 in 60 funtov. Nepravilno dvigovanje svinčene{3}}baterije lahko povzroči poškodbe.
Elektrolit lahko izhlapi
Običajne svinčene{0}}kislinske baterije vsebujejo vsaj eno odprtino za baterijo na celico. Kot smo že omenili, lahko elektrolit izhlapi skozi to odprtino, medtem ko se baterija polni. Če nivo elektrolita v kateri koli baterijski celici pade pod minimalno zahtevano raven, lahko baterija preneha pravilno delovati. Ko se to zgodi, morate v prizadeto baterijsko celico dodati destilirano vodo, da se raven elektrolita normalizira.
